第210章 安东诺夫公司(第2/3 页)

为不可批量建造、高昂的建设费用等因素让他打消这个考虑。

按照成本计算，其实用安-225把航天飞机送到万米高空，再让航天飞机自主脱离飞往外太空绝对是一个划算的买卖。不过因为这项技术对运输机要求太高，阿美莉卡如果建造也需要花费很长的时间。就算这些技术上都能够满足，你还要触动别人的利益蛋糕，他们也会出手阻挠。

艾隆也没有完备的航空飞机制造经验，再加上波音也不允许他这样干，建造这样的一架运输机成本都在2.5亿美元左右。

艾隆也不会把自己的理想寄托在波音这样航空巨头上，还不如老老实实的玩垂直发射可回收利用技术。我想发射多少吨位的都可以，而且技术成熟，节约成本，相对来说门槛还比较低。

但对于尼古拉来说，这一切都不一样。他可以把苏国没有走完的技术路线，走下去。这种驼背宇宙飞船，肚子里再挂上一个货真价实的火箭，可靠性安全性都比目前的发射路线安全性高。

你可以想象一下，在万米高空宇宙飞船脱离起飞。因为已经抵消了大部分地心引力的作用，燃料消耗将会大大减少。完成任务之后，再从外太空返回地球。

在这个过程中全程不需要专用航天发射场，也不会受地理位置限制。只需要建立一个平整庞大的机场跑道就可以。而且这个跑道只要满足1.2万米长，五十米宽就行。所以说，如果不是苏国崩塌太快，在太空竞争上，阿美莉卡会更加头疼。

尼古拉继续围绕着这个大家伙查看，发现当年苏国为了满足被托起，航天飞机把原本的单垂尾设计改成了H字形状的尾翼。而且翼面全部都是后掠设计，方向舵也是分为上下段，升降舵也做了调整。这样的设计也是保障飞行过程中的气流稳定。

当工作人员按照切尔尼亚总经理的要求，打开机头控制系统。只见这个大家伙的面部开始往上抬起来，等到整个机头抬升完毕，尼古拉与众人缓缓的走进机舱内部，这个的空间非常大。

据说可以放下十六个标准集装箱，听到切尔尼亚的介绍，才得知，这里全长43.6米，宽度达到6.7米，货仓底部宽度可达6.4米，最大高度可以达到4.4米左右。

按照比喻来说，基本上一个小型别墅全部放上去还有很大的富裕空间。前世这架飞机可还运输过整个机车头，就是一整座地铁车厢。而且还参与过防控救灾的物资运输工作，可谓是不可多得的飞机。

参观完毕安

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